Блокировка принудительная с пневматическим приводом Suzuki передний мост 22 шлица SJ413, JA51,JB31
Принудительная блокировка — самый лучший вариант среди блокировок дифференциала
В разблокированном состоянии автомобиль ведет себя как при обычном (свободном) дифференциале. А при заблокированном дифференциале обеспечивается 100% блокировка и машина сможет двигаться, если хотя бы одно колесо имеет сцепление с грунтом.
-
Применяемость SJ413, JA51, JB31 на 22 шлица
- Число шлицев на полуосевой шестерне: 22
- Посадочный диаметр подшипников дифференциала : 45,23 мм
- Посадочный диаметр шестерни ГП: 108 мм
- Крепление ГП: 10 отверстий диаметром 10,2 мм на диаметре 130 мм.
Применяемость JB23, JB43, JB64, JB74 на 26 шлицов
- Передний дифференциал: Suzuki 6″
- Число шлицев на полуосевой шестерне: 26
- Передаточное число ГП: любое
- Количество болтов ГП: 10
-
- Дифференциал в сборе – 1 шт.
- Пневмопривод в сборе – 1 шт.
- Кожух защиты штуцера подвода сжатого воздуха – 1шт.
- Фитинг угловой – 1 шт.
- Фитинг проходной – 1 шт.
- Пластина крепления актуатора – 1 шт.
- Трубка – 0,2 м. Количество болтов редуктора: 8
Особенности принудительной блокировки для Suzuki (передний мост)Скорость включения. У других моделей включение происходит после 22,5 градуса поворота колеса, у блокировки ИЖ-ТЕХНО угол составляет— 11 градусов. Блокировка включается в 2 раза быстрее.
Включение. Клапан всегда полностью срабатывает при нажатии на кнопку, что увеличивает срок службы механизма.
Надежность. Обычно в конструкции блокировок 2 сателлита, а здесь 4 — это повышает долговечность механизма.
Конструкция. Вы просто покупаете блокировку и ставите ее в редуктор вместо заводского дифференциала. Не нужно резать, варить и докупать запчасти. Это экономит деньги на переделку конструкции и время.
Характеристики. Каждая деталь произведена ИЖ-ТЕХНО, а не другим производителем. В конструкции есть специальные канавки для подачи масла к пятну контакта сателлитов, а пневмопривод — внутри моста, чтобы не повредить его на бездорожье.
Комплектация:
Применяемость JB23 и JB43 на 22 шлица
- Число шлицев на полуосевой шестерне: 22
- Посадочный диаметр подшипников дифференциала : 40,99 мм
- Посадочный диаметр шестерни ГП: 108 мм
- Крепление ГП: 10 отверстий диаметром 10 мм на диаметре 130 мм.
Передний редуктор у всех с корпусом старого образца (уменьшенного размера) из легкого сплава.
- JDM Jimny (JB23W)
- JB23W-310001 — JB23W-400000 (не включительно)
- JB23W-400001 — до настоящего времени
- JB4
Принудительная блокировка для Suzuki (26 шлицев) подходит для автомобилей:
- 2002-2019 Suzuki Jimny JB23 JB43
- 2018-2020 Suzuki Jimny JB64 JB74
