ТСУ под квадрат 50х50 Tank 700 (система антистук)
Наименование изделия: Фаркоп
Наименование автомобиля: Tank700
Период выпуска: 2024-Рекомендованная нагрузка на шар*: 120 кг.
Рекомендованная нагрузка прицепа без тормозов/с тормозами**: 750 кг / 2500 кг.
Класс ТСУ/( mаx разовая нагрузка на шар / вертикальная на раму / тяговая ): 4/( 160 кг / 500 кг / 3500 кг )
Не требует специальных инструментов и приспособлений при монтаже и демонтаже. Защищено от климатических воздействий специализированным покрытием ведущих мировых производителей порошковых красок. Экологически безопасно.
- УСТАНОВКА
- Демонтировать задний бампер.
- Закрепить кронштейны 2 и 3 к раме автомобиля, через проставочные пластины 6, болтами 12, как показано на рисунке 1.
- Закрепить кронштейн 7 болтами 13, как показано на рисунке 2.
- Установить раму фаркопа 1 и закрепить ее болтами 11 к кронштейнам 2 и 3. К кронштейну 7 болтами 14.
- Затянуть весь крепеж.
Примечания.
За последствия неправильной установки , а также при использовании тсу не по его прямому назначению, предприятие — изготовитель ответственности не несет;
Усилия затяжки болтов М6 — 10 Нм, М8 – 25 Нм, М10 – 50 Нм, М12 – 85 Нм, М14 — 140 Нм.
Перед установкой тсу рекомендуется пройтись метчиком по резьбовым элементам фаркопа и автомобиля.
Категорически запрещена эксплуатация прицепа без установки страховочного троса.
После 1000 км пробега а/м с прицепом рекомендуется проверить тсу на отсутствие трещин, деформаций и прочих повреждений, подтянуть крепеж. При обнаружении повреждений дальнейшее использование тсу запрещено.
Скорость передвижения при буксировке прицепа не должна превышать 80 км/ч по асфальтированной дороге и 30 км/ч на неасфальтированном покрытии (на неасфальтированном участке, допустимые нагрузки на тсу снижаются на 50%, от заявленных заводом-изготовителем характеристик).
Для предотвращения появления коррозии, тсу необходимо очищать от коррозийно-активных материалов (грязь, влага, дорожные реагенты). При обнаружение повреждений порошкового покрытия фаркопа, требуется подкрасить места сколов и царапин.
При сцепке прицепа с автомобилем, на шар должна быть нанесена консистентная смазка.
Не допускается буксировка прицепов полной массой, превышающей массу, указанной заводом-изготовителем транспортного средства.
Предприятие-изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию ТСУ, поэтому некоторые изменения могут быть не отражены в настоящей инструкции
Не допускается использовать шар если его диаметр меньше или равен 49 мм.
Работы по подключению электрооборудования ТСУ к бортовой сети а/м должны производиться в условиях специализированной мастерской.
Если а/м эксплуатируется без прицепа, сцепной шар необходимо покрыть защитной смазкой и надеть защитный колпак.
* Допустимая вертикальная нагрузка на шар по данным автопроизводителя.
** Допустимая масса прицепа по данным автопроизводителя.
